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中央很快批準了二二一廠的人員安置辦法油氣分離器改良版，數萬汽車機油芯人即將離開他們耕耘了一生的金銀灘草原。
在二二一廠撤廠前，大家合力完成的最重要的一項工作，就是把最潔凈的草原還給金銀灘上的牧民。
撤銷核臺北汽車材料武器基地Porsche零件，在世界范圍內這也是首次，與人員安置同樣重要的，是對基地的污染治理。
從接到撤廠任務開始，歷時汽車材料5年時間，在國家多次組織的專家指導下，二二一廠的員工對廠試驗區、生產工號奧迪零件和實驗室等場所的每一寸土地進行全方位的化學、機械清除。此外，還對廠里5400多平方米的貧鈾輕水箱水微污染進行了萬無一失的深埋和壓層處理。
上世紀90年代保時捷零件初，曾經有人散播謠言汽車零件進口商，說二二一廠存在核輻射，甚至有附近藏民神秘死去，當地產下畸形羊，我國政府當時便給予了有力的回擊。
“廠運行30多年，從事放射性工作的職工無一人得職業病。每年冬天，廠辦牧場都宰殺牛羊分給職工食用，有力地證明了金銀灘上的牛水箱精羊都是健康的。”王菁珩福斯零件說。
事實粉碎了謠言，經過VW零件國家組織的驗收和鑒定，這里的土壤、水質、牧草等各項指標都達到了國際上最嚴格的安全標準。
1990年11月17日，第一批集中安置淄博的人員準備撤離。在離廠以前，他們上了最后一堂“保密課”。
“我們再三叮囑離廠職工，保密工作仍是我們一生斯柯達零件中永遠要牢記的，不該說的不說。”王菁珩說。
他現在仍記得，那幾年每一次在俱樂部門前舉行歡送會，都汽車冷氣芯是一番依依惜別的德系車材料深情。歡送的人們Audi零件有的握手告別，有的抱頭痛哭，這一別賓士零件，各自天涯，再見不知何日。
1993年5月，大批人員撤離二二一廠汽車零件報價。王菁珩也在當月離開了金銀灘，回到北京，在部機關任職并兼任陷入困境的261廠廠長工作汽車零件貿易商。這時他賓利零件才想起，自己送走了一批批二二一BMW零件廠的干部職工，輪到自汽車材料報價己走時，他甚至沒有來得及和自己奮斗了三十多臺北汽車零件年的金銀灘好好告別。
第二年6月15日，中國核工業總公司國營二Skoda零件二一廠向青海省海北藏族自治州正式簽訂了移交協議，成為世界上第一個化劍汽車零件為犁的核武器研制基地。
此后，海北州的牧民紛紛遷回了這片美麗的草原，今天的金銀灘早已不再是軍事禁區，成為了海北州旅游和度假的勝地Bentley零件。
一個高16米的紀念碑在原二二一總廠辦公樓的東南角佇立起來，張愛萍將軍親筆為它題名：“中國第一個德系車零件核武器研制基地”。
碑頂上，雕刻著四只展翅翱翔的和平鴿，它們向世界宣告了二二一廠的人們為之奮斗了一生的意義：一切藍寶堅尼零件為核工業做出汽車空氣芯的努力，并不是為了引起戰爭，而是為了保衛和平。（記者米艾尼）
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