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自今年3月1日國家出臺20%個稅嚴格開征、擴大限購等殺傷力巨大的VW零件新規之后，房地產就成為都市里最熱門的話汽車材料報價題。然而與以往歷次調控的迅速落地不同，除北京積極行動之外，其他城市的地方細則實質性內容都不多，這一動一靜為何反差巨大？20%個稅嚴格開征后，北京一位賣房人卻將28萬元稅款悉數轉嫁給買房人，調控會不會成為漲房價的誘因？昨天，十Bentley零件位重量級經濟學家對房價、個稅、房產稅等眾多熱點話題進行了全方位的解析。揚子晚報記者 Audi零件王 燁/文 高林勝/攝
熱點之一房價
十年九調，房價為何還是往上走？
有媒體統計，從2003年起到2013年的“國五條”，國務院常務會議10年來9次調控房地產市場，但房價卻一直走高，房價為何像難以馴服的野馬，總是管不住？房地產市場調控該如何吸取教訓，避免走回過去的老路？
降房價是誤讀，穩房價才是真目標
賈生華認為，其實老百姓和媒體對于房地產調控有一個誤解，調控的目標到底是什么，是讓房價降下來嗎？實際上不是這樣。這10年來，所有的文件出臺都是說抑制房價過快上福斯零件漲，或者穩定房價。房價汽車零件貿易商合理回歸的提法并沒有出現在文件里面。包括今年的國五條都是說要穩定房價的目標。有人因此稱，這不是降房價的汽車零件進口商目標，這是漲水箱精房價的目標，這反映了一個理解上的偏差。實際上國家目標本來就是要穩定房價，不要讓它過快上漲。能做到這一塊，就已經很不錯了。
房價難降是房地產的責任太多
為什么房價難降，專家們認為原因很多，很大程度上是因為房地產業對國民經濟的影響很大，在抗擊亞洲金融危機和世界金融海嘯之時，房地產都起到了“救經濟”的作用。陳東琪認為，客觀地看，房地產至少有四大功能。一是從穩增長的角度來看，房地產的投資量非常大，對拉動宏觀經濟起到了很大的作用。第二，房地產是一個勞動密集型產業，對就業的貢獻功不可沒。第三在經濟快速發展過程中貨幣投放量是很大的，房地產分流了一些資金，使之不進入商品消費領臺北汽車零件域，對控通脹、穩定CPI還是起了一定的作用。第四，房地產對財政的貢獻很大。
儒家文化導致人們對房子有特殊情結
房價為什么不理性，除了經濟方面的原因，劉桓認為其中還有一個重要的因素是文化傳統。“我們是儒文化，農耕文化，重視不動產奧迪零件，樹高千丈，葉落歸根，中國人對房地產有特殊的情結，和歐汽車材料美不一樣。紐約人比北京人有錢得多，但紐約的油氣分離器改良版住房自有率是41%，北京是86%。不僅中國，凡儒文化圈的國家和地區，房價都高。比如兩岸四地，還有馬來西亞、韓國、日本等等。日本房地產最高的時候，有一種說法是把東京賣掉可以買整個美國，把日本賣掉可以買八個美國，美國像牛那么大，日本像蠶那么大，一條蠶可以買八頭牛，沒有泡沫才怪呢。”
經濟增速放緩時，房價就會跟著降
房價難降，但是不是真的不會降呢？專家們認為也未必。陳東琪認為房價下跌有三次：第一次是1989年、1990年，經濟斯柯達零件下去了；第二次是2008年、2009年上半年，經濟也下去了；下一次他估計是在2018年，經濟增速會回落到6%以下，房價自然下跌。“不要想在經汽車零件濟上升的時候去降房價，CPI上漲，人民幣幣值上漲，土地價格漲，什么都在漲，你讓房價下跌可能嗎？”
熱點之二調控
本輪調控是“最嚴版”還是“溫和版”？
3月底，有30多個城市公布了 “國五保時捷零件條”實施細則。然而，細心的人們發現，不少城市的落地政策都是微博體、“一句話調控”。除了北京等個別城市之外，“國五汽車冷氣芯條”的20%個稅、擴大限購等嚴厲措施在各大城市均未得到實質性實施，“國五條”會不會遭遇BMW零件“軟著陸”？
房地產的泡沫總有一天會破掉
劉志彪認為，從各地的國五條細則能看出一個現象，不少地方并不是真正想調控房地產，“地方政府對房地藍寶堅尼零件產的依賴，使得其既是調控主體，又是利益主體。包括這次實施細則都是溫和的，還沒有進入真正的調控。只是把價格增長的勢頭緩一點，銀行也好，地方也好，擁有房產的人，大家都高興。但是這個游戲玩不長，總有一天房地產的泡沫汽車零件報價要破掉。”
一把鑰匙難開調控之門
裴長洪形象地說，目前政府希望調控是一把萬能鑰匙，來打開穩定樓市的大門。可這把鎖有很多鎖眼，有的是機械的，有的是密碼鎖。市場主體利益多元化，有房的人，沒房的人，政府，開發商，就導致了預期的多元化。影響Benz零件市場的因素也多種多樣，有文化因素，有社會因素，也有價格因素，非常復雜。臺北汽車材料從國五條出臺的背景來看，應該是政府希望將房價Porsche零件壓一壓，但政策設計時有沒有詳細論證？會不會忽略掉別的因素？比如說假離婚的問題有沒有考慮到？會不會因為倉促出臺，而遇到一些抵觸，導致執行不到位？
調控要管住土地和鈔票
沈明高指出，調控要有效，賓士零件需要解決三個問題。一是貨幣流動性和經濟增長的關系，“過去十年房價漲幅這么高，跟大量資金的投放和貨幣流動性寬松是有關系的，因為錢會跑到樓市，從而推高房價。”其德系車材料次是民間投資渠道要增加，“政府打擊房地產的投資性和投機性需求，但百姓的錢放在什么地方，放銀行嗎？”此外，一個國家對于房地產的依賴程度跟創新能力成反比。“如果我們真正實現房地產調控，經濟馬上就會放慢，再搞一個刺激計劃嗎？”提高了國家的創新能力，自然會減輕對房地產的依賴。汽車空氣芯
吳柏鈞也建議“政府管兩段”，除了把錢管好，還要把土地管好。
建議中央管考核，地方管調控
對于調控，專家們建議還是要多用市場的手段。王洪衛指出，“真的要調控，我建議中央Skoda零件政府負責市場機制的建設，調控的落腳點要水箱水變成地方政賓利零件府。中央政府給地方定考核目標，地方政府來具體實施調控。”他認為，全國各地的樓市發展水平差異很大，北京、上海的戶均住房是0.8套，但全國平均戶均已經超過了1套，三四線城市可能達到1.0德系車零件5套。城市的供需狀況完全不一樣。全國一刀切已經做不到了。讓地方汽車機油芯政府在中央考核前提下，分化調控的措施，是比較合理的。
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